包生子供卵试管上门洽谈,你习惯“饭桌教育”孩子吗？
5月25日，南宁市关工委举行的家庭教育研讨会上发布了一项调查数据：受访的八成家长不满意自身家庭教育状况，在沟通时机上，86%的家长喜欢和孩子“边吃饭边交流”。对此，与会专家呼吁，应创建家庭教育实验学校，长期、固定、系统地引导家长学习科学育儿知识。
该调查数据是由南宁市关工委、广西思博文化教育咨询有限公司在家庭教育大型咨询活动中，面向500多名家长展开问卷调查所得。调查显示，对自身家庭教育状况评价为“不满意”的家庭高达89%。从职业角度看，工人、农民、下岗或待业者，对家庭教育状况满意程度的评价不高，不满意者高达69%。72%的家长认为“不懂科学的教育方法”，是产生家庭教育问题的主要原因。
南宁市原教科所副所长杨春成认为，虽然目前越来越多的父母意识到家庭教育的重要性，但是目前南宁市家庭教育状况却不容乐观。
在沟通时机上，86%的家长喜欢和孩子“边吃饭边交流”。对此，杨春成认为，这反映出很多家长不懂得选择与孩子交流的时机，因为吃饭时很不适合沟通。中国的家长习惯在饭桌上教育孩子，这容易影响孩子吃饭时的心情，进而影响其消化。
此次调查显示，家庭亲子关系的好坏，和与孩子沟通的程度成正比。越是亲子关系融洽的家庭，父母跟孩子的沟通方式就越多，其中98%的家长会选择谈心的方式，促进家庭亲子关系的融洽。然而，备受孩子欢迎且容易拉近彼此距离的互联网，却很少被家长利用，杨春成建议家长可以采用网络的方式和孩子加强交流。
“当我发现和孩子沟通有问题时，不知道找谁寻求帮助。”南宁市星湖路小学的一名学生家长林先生说出了自己的困惑，这也是很多家长面临的共同问题。广西妇女干部学校高级讲师、国家级心理咨询师周健说，她发现，目前家庭教育现状是“专家来了热一阵，专家走了无人问”。大多数家长迫于生计，也局限于观念，认为把孩子送进学校就是教育了。
周健说，其实，老师基本上是站在功课学习的角度对家长提出家庭教育的要求，而缺乏相应的社会家庭学、儿童发展心理学等必要的系统知识。家庭教育沿用成绩作为评价标准，往往会导致家庭教育的偏颇。
南宁市关工委、中国家庭教育学会专家彭及桐建议，应创建家庭教育实验学校，通过学校组织家长定期参加培训，让家长树立正确、科学的育儿观念。周健建议南宁市关工委与有关部门联手，搭建家庭教育师资培训的平台，以城区、学校、热心家长等推荐的老师作为培训对象，定点、定期地开展系统培训。
除了依托学校载体，南宁市“优秀家长标兵”莫欣萌女士认为，家庭教育还应该走进社区开展宣传活动。在宣传过程中，要从单纯的“问题咨询”形式转化为“操作演练”形式，即帮助家长学习如何规范孩子的日常行为习惯，培养孩子良好的道德品质和文明行为。(记者刘琼)
供卵试管生子上门洽谈,关于孕妈妈和飞机之间的那些事儿
现代人搭机出国旅游或经商洽谈公务的情况相当普遍，即使是正处于妊娠期的孕妈咪，也常有搭飞机出国洽谈公务或旅游的需求。
由此，在妇产科门诊中，常有孕妈咪会问医生：孕期坐飞机是否安全？事实上，在怀孕36周之前，没有妊娠相关问题或内科并发症的怀孕妇女，只要搭飞机前有充分的准备和安全上的认知，孕期坐飞机都与常人无异。
航空公司的规定
当下的一些航空公司已经出台了孕期坐飞机的规定。基本上，孕妈咪在怀孕36周之前都是可以搭飞机的。而有的航空公司会分成国内线和国外线两种标准，这主要是根据飞行时间进行区别对待的。例如怀孕36周前的孕妈妈可以坐国内线，而乘坐国外线则是怀孕35周之前，而怀有多胞胎的孕妇则只能在32周之前坐飞机。
一般来说，32周以下的孕妈咪不需要提供任何证明就能登机。为了保险起见，孕妈妈还是可以请医师开具诊断书，简单说明目前身体状况以及怀孕周数、预产期。
如果孕妇正处于怀孕的32～36周期间，在乘坐飞机之前，则必须附上医师开出的“适航证明”。处于36周后的孕妇，航空公司一般是不接受登机的。另外，各国移民局对怀孕后期都有不同的限制，所以孕妈妈要是想要乘飞机出国，最好事先了解相关规定。
不适合搭飞机的孕妈咪
若孕妈咪有妊娠相关问题或内科并发症，则不适合搭乘飞机。这些情况包括以下几点：
1、有早产的现象：如子宫颈闭锁不全、早期出血或破水等。
2、胎盘存在异常现象：如前置胎盘等。
3、患有妊娠糖尿病、妊娠高血压等疾病。
4、患有心肺系统疾病及静脉血栓现象。
5、怀有多胞胎：这是因为多胞胎的早产机率较高。
孕程各时期搭飞机的注意事项
对于怀孕各时期来说，怀孕的第四到六个月是孕妈咪最适合搭飞机的时期，因为这一阶段是孕妈咪和胎儿最稳定的时期，也是整个孕程中孕妈咪最舒服的时期，所以比较适合搭飞机。
而对于怀孕前期和怀孕后期的孕妈咪来说，则要根据自己的身体状况来决定是否乘坐飞机了，在准备出发前最好请妇产科医师评估。接下来谈一下孕程各时期搭飞机的注意事项：
1、怀孕前三个月
怀孕前期的孕妈咪，其实是不适合长途旅行的，主要是因为此时孕妈妈及胎宝宝都属于状态较不稳定的阶段。加上怀孕前期会有孕吐、晕眩等害喜症状，在搭乘飞机的过程中会加重这些症状。
另外，在怀孕前期，孕妈咪也不宜太过劳累，所以如果孕妈咪要搭飞机出远门，安全起见还是要请医师评估一下最好。
2、怀孕四个月～六个月
怀孕中期的孕妈咪是比较适合乘坐飞机的。这个时期的孕妈妈只要没有患上妊娠相关问题或内科并发症，都是可以放心搭机出行的。
3、怀孕后三个月
在怀孕后三个月这个时期，孕妈咪的肚子已经很大了。而坐飞机久久坐在同一个地方，会感到很不舒服，特别是接近预产期的孕妇，若在飞行中面临着分娩现象，例如阵痛、破羊水或出血等现象，由于飞机上并没有专业的医师和设备，所以是比较危险的。
所以说要想知道是否可以在孕期坐飞机，并不是简单的能与不能两个答案。这是需要根据怀孕所处阶段，以及孕妇本身的身体素质，其次还需要考虑孕妈妈是否患有妊娠疾病等因素。
不过，在孕期坐飞机，无论是处于哪个阶段，为了保险起见，还是要到医生那里帮忙评估一下，再做决定。
包成功供卵试管上门洽谈,父亲陪儿子参加就业招聘会父亲被相中
江苏省暨南京市第二十三届高级人才交流洽谈会昨天在宁举行，省内外145家企事业单位前来招募高层人才。名校建筑专业研究生毕业，从事建筑设计工作五年，这两个硬件让郭晓冬信心十足的前去寻觅新东家。意外的是，自己是否能跳槽成功，还是个未知数。倒是明年即将退休的老监理父亲，跟着他去凑热闹，竟然被用人单位相中，不仅愿意破格录取，开出的待遇条件还非常诱人。
昨天上午9:30，记者来到九华饭店三楼，紫金厅和九华厅，都有招聘单位设置的展位。全场145家企业，招聘的对象都是总经理、财务总监、市场总监、高级建筑设计师等中高层人才。中层岗位有600多个，高层岗位180多个。大会组委会相关负责人介绍说，每家用人单位在饭店内都有包间，如果和求职者初步沟通有意向，可以进一步到安静的包间内详谈，而不是忙着收简历，无法继续深入沟通。
在一家大型房地产企业的展位前，记者看到，从行政、财务，再到设计、施工、采购、营销等，都有主管的职位空缺，月薪都在万元以上。今年三十一岁的郭晓冬是上海某高校建筑设计专业的研究生，我毕业后在南京工作了五年，积累了不少经验，独立完成过一些项目的设计。他拿着厚厚的简历准备递给招聘人员。郭晓冬告诉记者说，在他心目中，要达到高层人才的标准，高学历和丰富的经验是要对等的，在目前的单位发展遇到了点小瓶颈。他表示，自己前五年一直处于蛰伏状态，特别注意实战的经验积累。
大约四十分钟以后，记者再次在会场遇到郭晓冬时，意外获悉，他暂时还没有找到中意的单位，准备明年退休的父亲竟然被相中了。原来父亲老郭是徐州一家房地产公司的老监理，干了十五年了，之前一直是在施工岗位上干。老郭乐呵呵地说，这次是请了年假，加上中秋、国庆两个假期，到南京来看孙子。明年就要退休了，打算和老伴来带孙子，可能的话找个兼职干干，赚点零花钱。听说儿子打算跳槽，就跟着来看看。他在和招建筑设计师的交流，我看有招监理的，就随口问问待遇，没想到竟然有戏。老郭笑着说，招聘条件注明要本科以上学历、45岁以内，得知他是个中专毕业的老监理，有注册监理师资格证书，现场的招聘人员请示主管后，把他带到包间去详谈。交流得非常好，考虑到老郭年纪大了，对方单位开出负责指导，月薪12000元的丰厚条件，我们回家商量下，考虑要不要提前退休来南京发展。
记者随后找到这家房地产企业，人力资源部的负责人表示，未来几年内，公司在南京都有大的地产项目，正是储备人才的关键时刻。五六家猎头公司同时在为公司服务，仍然满足不了对中高层人才的需求，我们和这位老先生一交流，就知道他的功底非常深。这位负责人说，年轻人如果没干过施工，要在施工现场看出门道来，不仅要有三五年的磨练，还要踏实肯学，否则很难入行。还有一些高学历的，虽然考到了注册监理师，但是可能连监理在工地上到底要干什么都不知道。一个好监理，不仅要有专业素养，在施工现场的博弈也很重要。比如要能和民工交朋友，有自己的间谍网，这样他们会告诉你一些包工头的内幕，有利于工作。那位老先生总结说，工程质量要心里有数，关键时刻，一些小问题，就可以用来斗争。他介绍说，这些经验都是书本上学不到的。
